试验八直流并励电动机（有用应用文）

时间: 2025-12-01 18:15:12 |   作者: 爱游戏体育官网下载

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  1.由表1-8计算出P2和η，并绘出n、T2、η=f(Ia)及n=f(T2)的特性曲线n=f(Ia)特性曲线=f(Ia)特性曲线η=f(Ia)特性曲线)特性曲线.绘出并励电动机调速特性曲线n=f(Ua)和n=f(If)。剖析在恒转矩负载时两种调速的电枢电流改动规则以及两种调速办法的优缺点。

  改动电枢端电压的调速是在额外转速以下调理转速的办法，电压Ua越小，转速n越小。

  长处：（1）可完成滑润的无级调速；（2）相对稳定性较好；（3）调速经济性较好；（4）

  改动励磁电流的调速是在额外转速以上调理转速的办法，励磁电流If减小，磁通Φ变小，转速n升高。

  长处：（1）可完成无级调速；（2）稳定性高；（3）调速经济性较好；（4）操控便利，能量损耗小。

  1.并励电动机的速率特性n=f(Ia)为什么是稍微下降是否会呈现上翘现象为什么上翘的速率特性对电动机运转有何影响

  答：依据并励电动机的速率特性公式，若疏忽电枢反响，当电枢回路电流Ia添加时，转速n下降；若考虑电枢反响的去磁效应，磁通Φ下降可能会导致转速n的上升，即呈现上翘现象。这样的改动与电枢回路电流Ia增大引起的转速n下降抵消，使电动机的转速n改动很小。

  2.当电动机的负载转矩和励磁电流不变时，减小电枢端压，为何会引起电动机转速下降

  答：由直流电动机机械特性的表达式可知，转速n与电枢电压Ua成正比、与磁通量Φ成反比，所以减小电压时，转速n下降。

  3.当电动机的负载转矩和电枢端电压不变时，减小励磁电流会引起转速的升高，为什么

  答：由于磁通与励磁电流在额外磁通以下时根本成正比，所以励磁电流If减小时，主磁通也跟着减小。由机械特性的表达式可知，当磁通Φ减小时，转速n升高。

  4.并励电动机在负载运转中，当磁场回路断线时是否一定会呈现“飞速”为什么

  答：不一定。由于当电动机负载较轻时，电动机的转速将敏捷上升直至超越答应值，形成“飞车”；但若电动机的负载为重载时，则电动机的电磁转矩将小于负载转矩，使电动机转速减小，但电枢电流将飞速增大，超越电动机答应的最大电流值，焚毁电枢绕组。

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