8月6日小鹏P7全球首秀，并敞开预售，99元意向金可抵扣3000元购车款。不过此次预售并未发布预价格，正式价格将于本月上市发布会发布。关于价格，何小鹏此前表明，不会是部分“鹏友”等待的那种“廉价”，这也引发了花了钱的人这款车终究定价的重视。你觉得定价多少适宜呢？
作为小鹏P7改款换代车型，全新P7定位纯电轿跑车，在外观上有很大的改变。新车选用了赛博风稠密、未来感十足的全新规划言语，车头装备一体式无断点的光翼贯穿日行灯、矩阵式LED大灯，且具有纯平发光Logo。贯穿式的灯带和两边大灯成T字形，和有棱有角的尾部规划、贯穿式尾灯规划彼此照应。
新车装备的255/45 R20标准轮胎，调配时髦的20英寸轮圈，逐步增强了车辆的动感和时髦气味。同级仅有的悬浮式车牌架：超跑风格规划，绿牌也美观。车辆门板供给Touch Pad才智触控按键，选用电容式感应开关，可自界说方便操作联动气氛灯效与其他功用。
新车尺度长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距为3008mm，供给星瀚绿、星暮紫、律动黄、星月银、星芒蓝、微星灰等六种车身配色可选。并选用尖端汽车品牌同款车漆——巴斯夫鹦鹉漆。
智能座舱方面，新车装备8.8英寸外表屏+15.6英寸三轴灵动中控屏+87英寸AR-HUD。三轴灵动屏，支撑拟人唤醒、滑动朝向、拟人岗兵，官方称其为会允许、能回应的「私家管家」；AR-HUD具有 AR 车道级导航、AR 辅佐驾驭、AR 安全辅佐，更新增 AR 轻互动游戏。三幅运动方向盘，具有双卫星旋钮，可用于敞开智能辅佐驾驭、升降悬架、切换车手形式。内饰用料选用Nappa打孔真皮和超纤绒顶棚，具有豪华车的质感。环保皮革原料，更健康亲肤。
全新P7打破传统轿跑车型后排空间的限制，后排横向宽度达1400mm，可轻松坐下3名成年人。掀背式后备箱空间达后备厢容积631L，二排座椅放倒后全车扩展空间达2221L。实践感触怎么，能够前往小鹏门店感触，现在新车已到店。
舒适性装备上，全新P7前排标配通风加热、按摩，后排10°电动无极调理。主驾还装备独立气罐的自动侧翼体系，支撑动态调理与双档切换，兼具驾控支撑与日常舒适。9英寸流媒体后视镜、1.84m²全景天幕、20扬声器高保真音响，更提高乘坐的视听体会。职业首发的360°全方位车外语音：小P“耳听四方”，只需动动口就能够完成多项功用，为用户所带来满满的心情价值。
作为一款纯电轿跑，为提高控制性，全新小鹏P7在规划上具有1.40的宽高比，3.57的长高比，0.52的轮高比，黄金份额车身调配比Panamera更低的风阻系数（0.201Cd），造就更宽体、更低趴、更细长的车身份额，这不只提高了控制性，也能削减电耗，添加续航。
何小鹏在发布会上表明全新P7具有百万级的控制。新车全系标配双腔空气悬架，底盘选用全铝前双叉臂后五连杆悬架。底盘用料来看，全新P7统筹舒适性和控制性。动力上供给单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版上限功率270千瓦；四驱版体系归纳功率437千瓦，供给了杰出的动力功用，百公里加快3.7秒，最高车速230km/h。
全新P7选用全域800V架构，搭载容量为74.9千瓦时和92.2千瓦时的电池组可选，CLTC纯电续航分别为702km（后驱）、820km（后驱）和750km（四驱），最大充电功率486千瓦。搭载5C超充AI电池，10分钟即可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟。
智能驾驭方面，小鹏的智能驾驭技能在职业界属职业榜首队伍。全新P7装备满血版的高阶辅佐驾驭体系。新车全系搭载三颗图灵AI芯片，有用算力达2250Tops，职业抢先，可高效驱动智驾VLA和智舱VLM大模型，完成彻底本地端布置运转。
作为参阅，小鹏G7 Ultra高配版装备3颗图灵AI芯片，其间2颗用于驾驭辅佐体系，别的1颗图灵AI芯片会和1颗高通骁龙8295P芯片担任车机体系，可支撑全场景辅佐驾驭、城市NGP、高速NGP、多项泊车辅佐功用，智能处理更杂乱的路况。
2020年横空出世，树立了我国品牌在智能化和功用上轿跑的新标杆。到2023年化身P7i，用激光雷达与双Orin芯片重写智能界说。到今日，全新P7以赛博机甲之姿悍然来临，小鹏P7的每一次蜕变，都映射着智能电动车的开展轨道。
这一次，全新小鹏P7明显的赛博机甲风、极致的驾控、全栈自研的顶尖智能科技，为广阔购买的人带来更极致、更技能流、更面向未来的挑选。何小鹏那句“不会廉价”，是实力，更是底气。6分37秒，10000张订单——商场用热度投下信任票。终究价格，将于本月揭晓。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
