并励操控线路doc
时间: 2025-09-19 16:12:15 | 作者: 爱游戏体育官网下载
直流电动机具有发动转矩大、调速规模广、调速精度高、能够在必定程度上完结无级滑润调速以及能够频频发动等一系列长处。
KM1动断触头断开,KT1,KT2线圈失电,持续发动:KT1通过整定时刻,
R2持续发动。KT2通过整定时刻,KT2动断触头延时闭合, KM3线触头闭合,切除悉数电阻,电动机全速运转。
正转发动:合上QF,励磁绕组得电励磁,线圈KA得电,动合触头闭合,KT线圈得电,延时闭合瞬时断开触头断开,按下SB1,KM1线触头动作,电动机串联 电阻正转起动,KT线圈失电,KT通过整定时刻,KT动断触头延时闭合,KM3线触头闭合,切除电阻,电动机全速运转。
KT线圈得电,延时闭合瞬时断开触头断开,按下SB2,KM2线触头动作,电动机串联 电阻回转起动,KT线圈失电,KT通过整定时刻,KT动断触头延时闭合, KM3线触头闭合,切除电阻,电动机全速运转。
能耗制动是指坚持直流电动机的励磁电流不变,将电枢绕组的电源切除后,当即使其与制动电阻连接成闭合回路,电枢凭惯性处于发电运作时的状况,将动能转化为电能并耗费在电枢回路中,一起取得制动力矩,迫使电动机敏捷停转。
合上QF,按下SB1,KT1瞬时断开延时闭合触头闭合,KT2瞬时断开延时闭合触头闭合,按下SB2,KV闭合,KM2线闭合,能耗制动开端