标配倒车雷达、定速巡航、主动驻车、ESP车身安稳体系等，安全性和有用性统筹。1.5L天然吸气发动机城市代步动力呼应活络，燃油经济性较好。后备厢容积足够，满意日常载物需求。
发动机转速超越3000转后噪音显着，阻隔声响的作用一般。悬架调校偏硬，过减速带波动感显着。内饰原料以硬塑料为主，质感一般。
促销价仅5.29万元，是同等级中价格最低的主动挡车型之一，购车压力小。合适预算有限，以城市近距离代步为主的年青用户或家庭。
13万元的本田思域你能够说是毫无性价比，低功率1.5T发动机啥也不是，可是现在的思域现已降到了9万元左右，那这车就浑身是宝。本田在底盘方面的深沉功底合作杰出的动力匹配，即便是上限功率只要95kw、最大扭矩不过180Nm，也仍然能够有不错的驾驭感触。装备水平的确不是很逆天，可是常用的功用根本都有，至于没有前后泊车雷达只要倒车印象，自己后期加装一下没多少钱。被迫安全装备方面，春风本田给的很足，头部气囊和膝部气囊是全系车型标配。
一辆卖到9万元左右的思域，根本就应该闭眼买了，究竟这是一款四轮独立悬架的1.5T本田车。
尽管这个车不廉价，维修保养更贵，舒适性也一般般，油耗不算低............可是，情怀无价！人这一辈子，能有几回固执的时机，特别仍是像买车这样的大事儿。喜爱就好，在我心里，这个车都是长处，摆在那里看着，我都快乐，哈哈！
喜爱怎样都好，哈哈！当然，日常开，这个车的操控性的确还挺不错，动力也特别充分，究竟是2.4T的涡轮增压发动机。变速箱体现不错，斯巴鲁的CVT仍是有点东西的，调校也是运动取向。
外观设计十分帅，并且有标志性，特别是丰满的车身线条和灯组，不用说都能看出来是保时捷的产品。内饰科技感强，全体风格精约，车机操作快捷，特别是方向盘手感十分好。动力足，双电机，电机总扭矩790Nm，0-100km/h加快3.3s。
假如想买纯电豪车，现在比较强的便是保时捷了，Taycan美观更好开，值得测验。
开起来特别稳，得益于共同的水平对置发动机和全时四驱体系，不管是跑山路过弯，仍是遇到雨雪湿滑路面，底盘都像牢牢吸在地上相同，给人十足的决心。其次是安全装备很到位，全系标配的EyeSight体系，像主动刹车、自适应巡航这些功用都很有用，加上车里好几个安全气囊，开着它感觉很安心。最终是它进口车的质量，整车做工和细节都挺厚实的。
斯巴鲁旭豹不是一款寻求八面玲珑的车。假如你更垂青驾驭质感、行进安全性以及进口质量，并且能承受它在空间和部分装备上的一些退让，那么旭豹会是个特性共同且值得考虑的挑选。
